اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 20 |
| تعداد شماره‌ها | 476 |
| تعداد مقالات | 4,062 |
| تعداد مشاهده مقاله | 7,280,783 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,337,016 |
مفهوم بیمه کافی در حقوق حمل و نقل هوایی | ||
| آموزه‌های حقوقی گواه | ||
| مقاله 6، دوره 2، شماره 1 - شماره پیاپی 2، اردیبهشت 1395، صفحه 125-147 اصل مقاله (677.35 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله تخصصی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.30497/leg.2016.2626 | ||
| نویسندگان | ||
| مسعود امانی1؛ محسن عابدینی* 2 | ||
| 1دکتری حقوق خصوصی | ||
| 2کارشناس ارشد حقوق خصوصی | ||
| چکیده | ||
| در خصوص حمل و نقل هوایی در کلیه پرواز‌های بین‌المللی و پرواز‌های داخلی اکثر کشورهای جهان، کنوانسیون ورشو 1929و مونترال 1999 اجرا می‌گردند. مطابق ماده 50 کنوانسیون مونترال 1999، «دولت‌های عضو خواستارند که متصدیان حمل و نقل آن‌ها اقدام به انعقاد بیمه کافی برای پوشش مسئولیت خود که ناشی از این کنوانسیون است، نمایند. دولت‌های عضو می‌توانند از متصدی حملی که به مقصد آن کشور به ارائه خدمات حمل و نقل هوایی می‌پردازد، درخواست نمایند دلیل در اختیار داشتن بیمه کافی که مسئولیت ناشی از این کنوانسیون را پوشش دهد، ارائه نماید1 ». عنوان بیمه کافی شاید نخستین بار در کنوانسیون مونترال مورد اشاره واقع شد. برای پی بردن به مفهوم آن باید به تفسیر مواد کنوانسیون که در گرو کارهای مقدماتی تدوین کنوانسیون‌ها و نظر تدوین کنندگان آن است، رجوع نمود. با بررسی کارهای مقدماتی می‌توان به قصد و نیت طرف‌های پذیرنده کنوانسیون پی برد. از امور مقدماتی باید به مباحث، کنفرانس‌ها، پیش نویس و طرح اولیه کنوانسیون اشاره نمود. لذا این مقاله سعی دارد برای فهم عبارت «بیمه کافی» ماده 50 کنوانسیون مونترال، آن را با توجه به کارهای مقدماتی کنوانسیون و متن آن مورد تجزیه و تحلیل قرار دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بیمه کافی؛ هواپیما؛ مسئولیت؛ کنوانسیون مونترال؛ حمل ونقل هوایی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| The Concept of Adequate Insurance in Air Transport Rights | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Masuod Amani1؛ Mohsen ‘Abedini2 | ||
| 1Ph.D. in private law | ||
| 2Master of Private Law | ||
| چکیده [English] | ||
| Regarding air transport in all international and domestic flights of most countries in the world, Warsaw Convention 1929 and Montreal Convention 1999 are put into action. According to Article 50 of the Montreal Convention 1999 “ States parties shall require their carriers to maintain adequate insurance covering their liability under this Convention. A carrier may be required by the state party into which it operates to furnish evidence that it maintains adequate insurance covering its liability under this Convention.” Perhaps, the term Adequate Insurance was mentioned in Montreal Convention for the first time. To ascertain its concept, the acts of convention, depending on the preparatory codifying works and codifiers’ opinions, should be reviewed. Studying the preparatory works, the intentions and purposes of convention parties can be understood. The preparatory affairs include discussions, conferences, and convention draft and the initial plan. To perceive the concept of the term Adequate Insurance in Montreal Convention Act 50, this paper, therefore, attempted to analyze it with respect to the preparatory works and the convention text. The result of analyzing this concept correctly will prevent air transport and insurance companies from applying their own opinions while indemnifying the victims of air accidents for damages. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Adequate Insurance, Airplane, Responsibility, Montreal Convention, Air Transport | ||
| مراجع | ||
|
پیکارجو، کامبیز (1383)، «بیمه هواپیما و افزایش ضریب ایمنی پرواز، کاهش بار خسارت مالی و جانی ناشی از حوادث هوایی»، مجله صنعت حمل و نقل، ش240 جباری، منصور (1388)، «مروری بر اسناد حاکم بر حقوق حمل‌ونقل بین‌المللی هوایی و سیر تحول آن»، مجله پژوهش حقوق و سیاست، سال یازدهم، شماره 26 دستباز، هادی (1374)، بیمه کالا، کشتی و هواپیما، تهران: انتشارات دانشکده امور اقتصادی. صدیق نوحی، مینا (1377)، «بیمه مسئولیت متصدیان و مالکان خطوط هواپیمایی»، فصلنامه صنعت بیمه، سال سیزدهم، شماره50 طاهرخورسندی، بهرام؛ پورجبار، امیر (1384)، «مقررات و قوانین هواپیماهای حمل و نقل تجاری عبوری از فضای کشور»، مجموعه مقالات سومین همایش ایمنی هوانوردی کریمی، آیت (1386)، کلیات بیمه، تهران: انتشارات پژوهشکده بیمه (وابسته به بیمه مرکزی ج.ا.ا) گلده، عبدالمجید (1372)، «پیدایش بیمه هواپیما»، فصلنامه بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، سال هشتم، شماره1 ماحوزی، رحیمه (1389)، حقوق بیمه هوایی، تهران: انتشارات پژوهشکده بیمه محمد زاده وادقانی، علیرضا و دیگری(1384)، «کنوانسیون راجع به یکنواخت کردن برخی مقررات حمل و نقل هوایی بین‌المللی(ترجمه مواد کنوانسیون مونترال 1999)»، مجله دانشکده حقوق و علوم سیاسی، شماره68. محمود صالحی، جان علی (1376)، فرهنگ اصطلاحات بیمه و بازرگانی. تهران: انتشارات شرکت صادراتی سازمان صنایع ملی ایران.
منابع لاتین Fernandez-Pena, Sebastian(October 2006), “Aviation Insurance: a Motreal 99 perspective, McGill University” ,Institute of Air and Space Law McGill University, Montreal, at 45-55. Montreal Convention, art.50 Rod D. Margo(London: butterworths, 2000), Aviation Insurance, 3rd ed, at 19. Second International Conference On Private International Law(October 1929), Warsaw, 4-12. Verschoor, Diederiks(2001), An International to Air Law , New York: The Hague | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 229 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 208 |
||